船用滑油驳运泵是船舶动力装置中不可或缺的关键设备，主要用于滑油的注入、贮存、驳运及净化。其核心功能是通过压力差实现滑油在船舶各舱柜间的定向输送，确保主机、柴油发电机等设备持续获得清洁的润滑油。例如，在大型船舶中，滑油驳运泵需将滑油从贮存柜驳运至循环油柜，再经分油机净化后重新使用，或直接驳至舷外处理。其设计需满足高粘度介质输送需求，同时适应船舶摇摆、倾斜等复杂工况，确保滑油供应的连续性和稳定性。
船用滑油驳运泵通常采用齿轮泵或螺杆泵结构，具有输出稳定、自吸能力强、耐磨损等特点。例如，三螺杆泵通过转子液压平衡设计，实现低振动、低噪音运行，并可在高转速、高压力下工作。其零部件采用通用化设计，支持多种安装方式，结构紧凑且体积小，便于在船舶狭小空间内布置。此外，部分型号配备加热或冷却结构，可适应不同粘度滑油的输送需求。在材料选择上，泵体及关键部件多采用耐受腐蚀合金，延长使用寿命并降低维护成本。
船用滑油驳运泵广泛应用于商船、军舰及海洋工程装备，涵盖主机润滑、艉管密封、液压系统等场景。随着船舶节能减排需求提升，新型电动滑油泵逐渐成为趋势，其通过电机直驱与智能控制单元（ECU）实现流量、压力的调控，能量转换效率突破85%，较传统机械泵功耗降低35%以上。未来，集成化设计、新材料应用（如碳纤维复合材料）及环保技术（兼容低污染润滑剂）将成为发展方向，推动
船用滑油驳运泵向、可靠、绿色方向演进。
