浙江G20-1船用单螺杆泵为容积式泵，铸铁材质，结构紧凑、自吸性好、流量稳、脉动小。流量0.8m³/h，压力0.6MPa，扬程60m，功率0.75kW，口径DN25。可输送油水、油渣、含细小颗粒污水等，适配船舶舱底清洁与污油水处理。
一、工作原理
浙江G20-1船用单螺杆泵核心工作部件为偏心转子（螺杆）与弹性定子（衬套）。转子在定子内绕轴线做行星回转运动，二者特殊的几何结构形成连续密封容腔。介质在密封腔的轴向推进作用下平稳流动，内部流速低、无涡流搅动，压力稳定，实现低脉动、无剪切的输送效果，特别适合含颗粒或纤维的介质。
二、技术参数
额定流量：0.8m³/h（13.4L/min）
额定压力：0.6MPa，对应扬程 60m（清水）
电机功率：0.75kW，适配 380V 船用标准电压
进出口径：DN25，标准法兰连接，安装便捷
允许颗粒直径：1.5mm，可通过细小固体颗粒
允许纤维长度：25mm，适配含短纤维介质
高转速：960r/min，介质温度≤80℃（特殊定制可达 150℃）
三、结构设计
整体结构紧凑、零件数量少，主要由电机、联轴器、轴承座、密封腔、定子、转子、泵体及进出口法兰组成。定转子为核心易损件，拆装简便，日常维护无需拆解整机，大幅降低船舶运维难度。
泵体：铸铁材质，机械强度高、耐磨耐腐，适配船舶潮湿、盐雾环境，使用寿命长。
定子：耐油橡胶，弹性好、耐磨性强，适配油水、油渣等介质，长期使用不易老化变形。
转子：不锈钢调质处理，表面硬度高、抗腐蚀，可抵御含颗粒介质的磨损。
密封：采用机械密封 + 填料双密封结构，适配船用工况，杜绝泄漏，确保安全运行。
四、性能特点
强自吸能力：无需灌泵即可启动，自吸高度可达 4m，适配船舶舱底低位取水、污油抽取场景。
流量平稳低脉动：容积式输送原理，流量均匀、压力波动小，无冲击，保护管路及后端设备。
介质适应性广：可输送高粘度介质（如污油、油渣）、含细小颗粒（≤1.5mm）或短纤维（≤25mm）的污水，适配船舶复杂水质。
运行稳定能耗低：0.75kW 小功率设计，效率高、噪音低，适配船舶电网，长期运行成本低。
安装灵活易维护：体积小、重量轻，可水平或倾斜安装，适配船舶狭小空间；定转子更换便捷，维护成本低。
安全可靠：全金属结构防爆设计，适配船舶油舱、机舱等易燃易爆区域，符合船用安全标准。
五、应用场景
舱底水处理：输送舱底含油污水、泥沙污水，适配油水分离器、污水处理装置，确保船舶排水达标。
污油与油渣输送：抽取油舱残油、油渣，输送至焚烧炉或储存柜，适配高粘度、含杂质油类介质。
船舶清洁作业：输送清洁用水、清洗液，适配甲板、机舱冲洗，流量稳定、压力充足。
其他辅助用途：可输送润滑油、燃油等，适配船舶辅机润滑、供油系统，一泵多用，降低设备投入。
