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浙江KCB200船用齿轮泵

浙江KCB200船用齿轮泵

浙江KCB200船用齿轮泵为外啮合容积式泵,专为船舶工况设计。结构紧凑、自吸强、运行稳,配安全阀防过载。可作船用燃油输送、扫舱、润滑、压载泵,输送柴油、机油等无颗粒油液。
产地:河北省>泊头市
供应商:天一泵业

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浙江KCB200船用齿轮泵详细内容介绍

  浙江KCB200船用齿轮泵为外啮合容积式泵,专为船舶工况设计。结构紧凑、自吸强、运行稳,配安全阀防过载。可作船用燃油输送、扫舱、润滑、压载泵,输送柴油、机油等无颗粒油液。
KCB200船用齿轮泵
KCB200船用齿轮泵
  浙江KCB200船用齿轮泵额定流量200L/min(12m³/h),额定工作压力0.33MPa,配套电机功率3kW,转速1450r/min,进出口口径50mm,吸上真空度可达5m,可输送5~1500cSt粘度、-10℃~150℃温度范围内的无颗粒、无纤维油类介质,如柴油、机油、重油、液压油及船用润滑油等。泵体采用高强度铸铁铸造,齿轮经精密热处理,硬度与耐磨性优良,配合可更换轴套设计,大幅延长核心部件使用寿命。
  结构上,浙江KCB200船用齿轮泵集成内置式安全阀,开启压力为额定压力的1.5倍,可有效防止过载与超压,保护泵体与驱动系统;轴端采用可靠机械密封,适配船舶振动与温变工况,杜绝泄漏隐患。泵内泄油与回油槽设计合理,齿轮运转扭矩小、轴承负荷低,运行平稳、噪音低、效率高,且介质可实现自润滑,无需额外润滑系统。整体采用卧式直联结构,体积小巧、安装便捷,可灵活布置于机舱、泵舱等有限空间,适配船舶各类安装条件。
KCB200船用齿轮泵
  在船舶应用中,浙江KCB200船用齿轮泵可作为燃油输送泵、主机润滑泵、扫舱泵、压载泵、柴油驳运泵,满足船舶航行、装卸、停泊全流程的流体输送需求。其具备强自吸能力,无需灌泵即可快速启动,尤其适配船舶扫舱、油舱排空等工况;运行稳定、流量均匀,无脉动冲击,确保船舶管路与设备安全。同时,该泵维护简便,易损件少、更换便捷,可快速完成检修与保养,降低船舶运维成本与停机风险。
  浙江KCB200船用齿轮泵凭借适配性广、可靠性高、维护便捷的综合优势,成为各类商船、工程船、渔船的标配输送设备,为船舶流体系统稳定运行提供坚实支撑。

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