浙江SPF船用三螺杆泵是内置轴承自吸式容积泵，适配船舶燃油、滑油、液压油输送。由1主2从氮化螺杆啮合，衬套密封、液压平衡，流量稳、无脉动、低噪抗振，耐盐雾、通过 CCS 船级认证。结构紧凑、自吸强、磨损小、寿命长，广泛用于船用主机润滑、燃油增压、锅炉供油等工况。
性能参数
流量覆盖 0.6-123m³/h，工作压力高达 4.0MPa，适配介质粘度 3-760cSt，工作温度范围 0-150℃（20 型规格）。流量与转速成正比，可通过变频调节，流量脉动率≤±2%，运转噪音低，无脉动输送，确保船舶动力系统稳定运行。安装方式灵活，支持底脚安装（如 20 型）与壁式安装（如 40 型），适配船舶机舱空间布局。
核心结构
浙江SPF船用三螺杆泵体采用整体式铸钢材质，强度比普通铸铁提升40%，可耐受船舶航行中 ±5mm 的振动冲击，避免介质泄漏。核心由 1 根主动螺杆、2 根从动螺杆组成，螺杆经硬化处理并与衬套微米级间隙配合，主螺杆采用液压平衡设计，从动螺杆由液压力驱动旋转，螺杆型面仅传递液压扭矩，无额外磨损，传动零件由输送介质自主润滑，延长使用寿命。密封系统配置浸渍树脂石墨动环、高碳铬钢静环、氟橡胶 O 型圈的机械密封，配合独立回油回路，实现零泄漏且免维护，每台泵标配安全阀，提供超载保护。
产品优势
凭借抗腐蚀、高可靠、低能耗的特性，
浙江SPF船用三螺杆泵可在恶劣海洋环境下长期稳定运行，减少停机维护成本，提升船舶运营效率，成为船舶配套输送设备的重要方案。
应用场景
船舶主机润滑系统：输送主机滑油，确保轴承、齿轮等核心部件润滑降温，避免磨损与过热；
燃油系统：为锅炉供油、柴油增压、燃油输送提供稳定动力，适配各类商船、工程船需求；
液压系统：输送液压油，确保船舶甲板机械、操舵系统等液压元件的动作。
