三螺杆泵依靠主螺杆同步带动两根从动螺杆啮合输送介质，泵体整体铸造，螺杆经精密磨削调质处理，耐磨抗压，内置平衡结构抵消轴向力，运行低噪耐用。无金属直接摩擦，适配润滑油、液压油、重油等各类油类介质，多用于液压系统、燃油输送、油脂循环、船舶供油，结构紧凑易安装，长期连续运转故障率低。
三螺杆泵工作时，介质高压会在螺杆两端产生巨大轴向推力，若无平衡结构，主、从动螺杆会持续向一端挤压衬套，造成快速磨损、噪音升高，甚至螺杆卡死。内部平衡结构是为抵消轴向力设计的核心组件，主要包含平衡活塞、泄压通道、平衡腔等结构，是确保泵高压稳定运行的关键。
运行过程中，高压介质会从泵排出端作用在螺杆端面，形成朝向吸入口的轴向压力。平衡结构会将出口高压油引入螺杆尾部平衡腔，作用在平衡活塞承压面上，产生与原有推力方向相反的反向作用力，两者相互抵消，大幅降低螺杆对衬套端面的压紧力。压力匹配经过精密计算，高压工况下也能让螺杆处于悬浮居中状态，螺杆齿面、衬套内壁仅形成油膜润滑，无金属硬摩擦。
该结构能显著延长易损件使用寿命。缺少平衡机构的螺杆泵，高压下衬套、止推垫片极易磨损，频繁出现流量衰减、渗漏问题；内置平衡结构可将轴向载荷降低九成以上，衬套磨损速度大幅放缓，设备能长期24小时连续运转。同时悬浮运行状态消除螺杆与衬套的撞击摩擦，整机运行噪音更低，流量脉动进一步减小，输送介质更平稳。
平衡腔配套独立泄压通路，多余压力介质回流至吸油腔，避免平衡腔压力堆积过载，确保不同压力区间都能稳定平衡。即便出口压力波动，平衡结构可实时动态抵消推力，维持螺杆位置不变，确保输出压力恒定。在重油、高压液压油输送场景中，内部平衡结构直接决定泵的承压上限与运行可靠性，也是三螺杆泵适配高压工况、区别于普通螺杆输送设备的重要优势。
