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KCB200型齿轮泵的结构特点

来源:泊头市天一泵业有限公司 发布时间:2025/7/1 8:54:00
KCB200型齿轮泵作为工业流体输送领域的核心设备,其结构设计融合了可靠性与安全性,成为润滑系统、燃油增压及化工介质传输的方案。该泵采用双齿轮外啮合结构,主传动齿轮由四个人字形斜齿轮组成,通过精密热处理工艺使齿轮表面硬度达到HRC58-62,确保在高压工况下仍能保持高精度啮合。这种设计不仅将传动效率提升至85%以上,更通过齿轮轴与可更换轴套的配合,将轴承负荷降低30%,显著延长了关键部件的使用寿命。
KCB200型齿轮泵

KCB200型齿轮泵创新性地采用差压式安全阀与泵体一体化设计。当排出压力多过额定值(0.6MPa)的1.5倍时,安全阀自动开启,将高压介质回流至低压腔,形成完整的压力保护闭环。相较于传统直动式安全阀,差压结构使响应时间缩短至0.2秒以内,且可通过调节螺钉在0.3-1.2MPa范围内灵活设定保护阈值。泵体材质选用HT200灰铸铁,关键密封面采用铜基镶嵌工艺,既确保了结构强度,又提升了抗腐蚀性能。

该泵的模块化设计理念贯穿始终。三爪式弹性联轴器可补偿0.1mm以内的安装偏差,降低对中精度要求;骨架油封与填料函的复合密封结构,使介质泄漏率控制在0.5mL/h以下;进出口法兰采用GB9119-2000标准,可无缝对接DN50管道系统。特别值得一提的是,KCB200型齿轮泵其自润滑系统通过泵体内部的泄油槽设计,使介质在流动过程中自动形成润滑油膜,无需额外添加润滑剂,既降低了维护成本,又避免了二次污染风险。这种结构优势使KCB200型泵在船舶滑油系统、冶金润滑站等场景中表现好,成为工业流体传输领域的经典之作。
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