KCB55船用齿轮泵主要用于各种油类的输送，如原油、柴油、润滑油、动植物油等。配用铜齿轮时，还可输送低闪点液体，如汽油、苯等。在船上，它常被用作传输、增压泵，也可在燃油系统中用作输送、加压、喷射的燃油泵，或者在液压传动系统中用作提供液压动力的液压泵。
KCB55船用齿轮泵的结构特点主要包括以下几个方面：
齿轮经热处理后具有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。
泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到，无需额外的润滑系统。
泵内设计有合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力较小，因此轴承负荷小、磨损小、泵效率高。
泵体、轴承座等为灰铸铁件，齿轮用碳素钢材制作（也可根据用户特殊需要用铜材料或不锈钢材料制作）。
配有安全阀，当泵或排出管道发生故障时，安全阀会自动打开，卸除部分或全部的高压液体回到低压腔，对泵及管道起到安全保护作用。
KCB55船用齿轮泵广泛应用于各类船舶的燃油系统、润滑系统以及液压传动系统中。它适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于规定范围的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。KCB55船用齿轮泵是一种性能可靠、结构紧凑、适用范围广的泵类设备。在船舶工业中，它发挥着举足轻重的作用。
